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안녕하세요, 리키입니다. 오늘은 현대자동차의 플래그십 세단인 그랜저가 4년 만에 돌아왔는데, 단순한 신차를 넘어 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 완전히 전환하는 모습을 보여주었더군요.

현대차는 지난 4년 만에 부분변경 모델인 '더 뉴 그랜저'를 선보였습니다. 이 모델은 차세대 하이브리드 시스템을 탑재했을 뿐만 아니라, 차량의 소프트웨어 역량을 극대화하는 혁신적인 변화를 담고 있습니다. 판매 가격은 가솔린 2.5(4185만원), 가솔린 3.5(4429만원), 하이브리드(4864만원), LPG 3.5(4331만원) 등 네 가지 라인업으로 운영되고 있습니다.

특히 이번 신형 그랜저의 가장 큰 특징은 인포테인먼트 시스템의 혁신입니다. 현대차는 최초로 차세대 인포테인먼트 플랫폼인 '플레오스 커넥트'를 적용했는데, 여기에 대형 언어 모델(LLM) 기반의 생성형 AI 에이전트인 '글레오 AI'가 탑재되어 있습니다. 이 AI는 단순한 차량 제어를 넘어 지식 검색이나 여행 추천까지 지원하는 똑똑한 비서 역할을 수행하게 되었습니다.

또한 사용자 경험을 확장하기 위한 소프트웨어 생태계도 주목할 만합니다. '플레오스 앱마켓'이라는 플랫폼을 통해 안드로이드 오토모티브 기반의 개방형 운영체제(AAOS)를 활용하여 스마트폰처럼 다양한 앱을 차량 내에서 자유롭게 사용할 수 있게 되었더군요. 이는 차량이 단순한 이동 수단을 넘어 사용자 맞춤형 지능형 모빌리티로 진화하고 있다는 것을 의미합니다.

하드웨어적인 부분에서도 안전과 편의성이 크게 향상되었습니다. 현대차는 페달 오조작 안전 보조(PMSA)와 기억 후진 보조(MRA) 기능을 적용하여 운전 중 사고를 미연에 방지하고 안전을 높였습니다. 더불어 차세대 하이브리드 시스템과 고속도로 바디 모션 제어(HBC) 기술, 그리고 2열 리클라이닝 및 통풍 시트 적용 등으로 승차감과 효율성 모두를 극대화한 것이 특징입니다.

결론적으로, 이번 '더 뉴 그랜저'는 지난 40년간 쌓아온 그랜저의 명성에 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 전동화라는 시대적 가치를 완벽하게 녹여낸 결과라고 할 수 있습니다. 이동의 품격과 지능형 모빌리티의 새로운 기준을 제시했다는 점이 참 인상적입니다.



참고 원문: https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=dealsite&logNo=224287109148&redirect=Dlog

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